オンデマンド:エコドライブご利用者インタビュー

実際に弊社のサービスをご利用いただいたお客様から、体験談をご紹介します！

インタビューでは、お客さまの状況やエコドライブのご利用までに至った経緯、実際の感想などをお聞きしています。

各サービスをご利用いただく前に、ご参考にいただければ幸いです。

今回はフレックスリースを利用されている「S.I.さん」にインタビューを行いました。

エコドライブを知ったきっかけを教えていただけますか？

J1ビザで渡米するにあたり、ビザ手配会社からエコドライブを紹介していただきました。

J1ビザで来られる方がよく利用しているとのことで、提携先として紹介してもらったのがきっかけです。

いろいろな手続きは日本国内にいる時から進めていました。渡米したのが2023年12月20日頃で、納車が12月28日と本当に年末ギリギリだったので、来てから1週間ほどですぐに車を受け取ることができました。

プリウスを選んだ理由を教えてください

プリウスは特にこだわりがあったわけではありませんでした。

エコドライブさんがプリウスを中心に取り扱っているということもありましたが、私の中では基本的に価格が抑えられるものという基準で選びました。

年式なども特に見ずに、月々のリース料が安いものを選んだ結果、今の車にたどり着いたという感じですね。なるべく経済的な負担を減らしたいというところが一番でした。

2023年の年末に納車。

日本での運転経験について教えてください

日本に来る前は10年ほど運転経験がありました。

ただ、プリウスに乗るのは今回が初めてでした。完全なガソリン車とハイブリッドカーの違いを体感するのも初めてでしたね。

実際にプリウスに乗ってみた感想を教えてください

燃費の良さが一番の印象です。

アメリカでは日本にいた時よりもすごく長距離を走ることが多いのですが、すごく走ったのにまだ半分しか燃料が減っていないということも全然あるので、そこがやはり一番の利点だと思います。

また、思った以上に荷物が入るというのも乗ってみて気づいた点です。来る前よりも乗ってみてからの方が「いいな」と思えた部分ですね。

お仕事での車の使い方について教えてください

今の仕事はセールス＆マーケティングで、通勤は週に2〜3回程度、残りはリモートワークをしています。

ただ、営業職なのでお客様のところに行ったり、出張でサンディエゴやパームスプリングス方面に行くこともあります。そういう時にも車を使うので、意外と走行距離はあるという感じですね。

カンパニーカーではなく、自分のリース車を仕事でも完全に使っています。

長距離ドライブでの乗り心地はいかがですか？

乗り心地は全く問題ないです。

パームスプリングスまで行くと結構な距離がありますが、ガタつきもないですし、音も静かで快適に行けています。疲れにくいという感じですね。

プリウスの積載量について印象的だったことを教えてください

仕事柄、お酒のサンプルを箱でたくさん積まなければいけないことがあるのですが、結構入るなというのが印象です。

日系酒造メーカーで働いているので、例えば750mlの12本入りのケースを5〜6箱積むこともあります。結構重いですが、後ろが箱みたいな形でカーゴスペースになっているので、積み下ろしも楽です。

また、後ろのトランクは結構広くて奥行きもあり、高さもちょうどいいんです。高すぎないので、下から持ち上げてよいしょっとやっても腰の高さより低いので、全く問題なく積みやすいですね。

アメリカは大きい車が多いので、積む時も結構よいしょってやらなきゃいけないことが多いと思うんですけど、プリウスぐらいの高さなら楽です。車高が低すぎても腰が疲れますし、重いものを積むことが多いので、普段からの使い勝手がいいと感じています。

折り畳み自転車もカーゴスペースにすっぽり入ります。出先でサイクリングを楽しんでいます。

自転車も積まれるとのことですが、詳しく教えてください

折りたたみ自転車を持っていて、折りたたんで後ろのトランクに入るんです。普通の車だと自転車ってなかなか乗らないと思うんですけど、プリウスだと全然入りますね。

タイヤは小型で、直径が30〜40cmくらいの折りたたみ自転車です。ハンドルもガシャンと畳めるんですが、それでもやっぱりスペースは取ります。

実は自転車を2台積むこともあります。たまたま知り合いが貸してくれるということで、今は2台使っているんです。同じ大きさの折りたたみ自転車なんですが、2台となるとそれなりに場所を取りますね。

1台を後ろのトランクに乗せて、もう1台を後部座席の足元に置いて、後部座席の座席部分には普通の荷物を置くという感じで、そういうのも全然できちゃう感じですね。お友達と出かける時もすぐに2台乗せられるので便利です。

折り畳み自転車もカーゴスペースにすっぽり入ります。出先でサイクリングを楽しんでいます。

サイクリングはよくされるのですか？

結構行きますね。運動にもなりますし、ちょこっと出たい時にも使います。

家の周辺を走ることもありますし、車でビーチの方まで行って、そこからビーチ沿いを自転車で走るということもしています。サンタバーバラにもよく行ったりしていますね。

お住まいはどちらですか？

トーランスに住んでいます。正確にはトーランスとレドンドビーチの境目あたりですね。

ビーチまでは一応歩いても行ける距離です。まっすぐ徒歩5分という距離ではないですが、歩いては行けます。

PCH沿いにあるポケのお店が大好きで、よく買いに行っています。いつも並んでいる人気店なんですよ。

リース中にトラブルはありましたか？

いくつかありました。

まず、タイヤがパンクしてしまったことがあります。私の職場がサウスロサンゼルスのバーノンの方で、結構ゴミゴミした工業地帯なんです。そこで釘を踏んでしまって、タイヤがパンクしてしまいました。

幸い職場から近いところだったので、一旦パンクしたまま職場の駐車場まで頑張って運転して、スペアタイヤに変えてもらう方を呼んで対応しました。まだ明るい時間帯だったので良かったです。

他にもトラブルはありましたか？

小さいトラブルとしては、駐車場に停めていたら隣の車のドアがボンとぶつかってきたということがありました。

そんなに大きくはないんですが、凹みと傷がついてしまいました。向こうが100%悪かったので、相手の保険会社にいろいろクレームを入れて、事なきを得ました。

でもこれは結構面倒でしたね。パンク自体も車が走らなくなりますが、相手がいたりすると、間もなかったりとか、保険のいろんなシステムもわからないですし、本当に苦労しました。

トラブル時のエコドライブのサポートはいかがでしたか？

どちらのトラブルの時もエコドライブさんにLINEで連絡して相談しました。

一応リースでお借りしている車なので、どうしたらいいのか指示を仰いだ方がいいかなと思って、報告とご相談をさせてもらいました。

アメリカに来たばかりで、言葉だけじゃなくて社会のシステム自体もわからなかったので、とりあえず聞いてみたところ、親身にアドバイスをいただけました。

タイヤがパンクした時は「パンクしたんですけど、どうしたらいいですか」と連絡したら、「こういうステップでこういう風にやってください」と教えていただけました。

タイヤプロテクションプランに加入していたので、「提携先のこのタイヤ屋さんに行けばプランに含まれますよ」という指示もいただけて助かりました。

ドアをぶつけられた時も、相手の保険会社への対応の仕方など、いろいろ教えていただきました。

日本語でしっかりしたアドバイスをもらえるのは、アメリカに来たばかりで社会のシステム自体もわからない中で、本当にありがたかったです。何か困ったことがあった時に、日本語で親身なアドバイスをもらえるというのは結構心強いですよね。

フレックスリースプランの経済面についてはいかがですか？

安いなと思います。

やはり今フレックスリースプランという名前だったと思うんですけど、メンテナンス料も全部込み込みなので、例えばワイパーをちょっと変えたいなとか、エンジン音がちょっと変だなとか、何かあった時も基本的にはプランに含まれています。

安心して使えているので、経済的だと思いますね。メンテナンスがどこでも受けられるというサービスがしっかりしているので、何かあった時はすごく楽だなというのはあります。

今後の利用予定について教えてください

J1ビザなのでトータルで1年半の滞在予定です。

来年の6月〜7月まで借りて、その後は借りるのを終了して帰国する予定です。

これから行ってみたい場所はありますか？

パームスプリングスやジョシュアツリーには仕事で行ったことはあるのですが、プライベートでは行ったことがないので行ってみたいです。

もし実現するかわかりませんが、例えばサンフランシスコまでロードトリップで行ってみたり、国立公園に行ってみたりというのも面白そうだなと思っています。

ただ、年末は長い休みがないので、行くとしたら有給を使ってという感じになりますね。あまり寒い時期に寒いところに行くと雪とかも心配ですし、今のところ直近ではロングドライブの予定は立てていませんが、いつか行ってみたいです。

日本から遊びに来てくれた山好きの友人と、「Angeles National Forest」にハイキング＆ピクニックへ。

元々運転はお好きなんですか？

そんなに好んでするわけではないですが、必要があればやりますというぐらいの感じですね。

お友達と出かける時や、日本から友達が遊びに来てくれた時なども、保険の関係もあるので基本的に私が運転しています。

アメリカでの運転で苦労したことはありますか？

運転マナーが悪い方が多いのがストレスですね。

通勤でフリーウェイを通ったりするのですが、割り込んで入ってきたり、車線変更したいのに全然譲ってくれなかったり、全然ウインカーを出さないで入ってきたりします。

赤信号で右折する時とかでも、ちょっとビビりながら待っていたら後ろの人からプーッとクラクションを鳴らされることもあります。

せっかちな方が多いですね。そこはちょっとストレスなところです。

リースを選んで良かった点をまとめて教えてください

メンテナンス込みで経済的な点が大きいです。月々の費用が明確で、メンテナンス料も含まれているので安心して使えます。

そして何より、トラブル時に日本語でサポートを受けられる点が本当に助かっています。アメリカに来たばかりでシステムがわからない中、LINEで気軽に相談できて、しっかりアドバイスをもらえるのは心強いです。

タイヤプロテクションプランのようなオプションも充実しているので、万が一の時も安心でした。

日本から遊びに来てくれた山好きの友人と、「Angeles National Forest」にハイキング＆ピクニックへ。