アメリカ起業・ビジネス

中古プリウスは何万キロまで大丈夫？30万マイル・48万km走った実例と寿命の考え方

皆さんこんにちは。エコドライブの鈴木です。今日は車の話、それも「プリウスの限界とは？」というテーマでお話ししてみたいと思

みなさん、こんにちは。エコドライブの鈴木です。前回は、アメリカでは転職が珍しいものではなく、人材の流動性が高い社会だとい

はじめに：今回のテーマは「従業員定着の難しさ」アメリカで会社を経営するときに、特に大変なことって何があるんでしょうか？

はじめに前回は歩合給の不安定さの話でしたが、固定給に切り替えたことで、実際にチームやお客様への対応はどう変わったのでしょうか。

はじめに車屋の営業マンって、本当に歩合だけで生活しているのでしょうか。アメリカのフルコミッションって、実際どれくらい厳しい世

はじめに皆さんこんにちは。エコドライブの鈴木です。今日のテーマはやってみたから分かったアメリカでの起業の難しさ〜中古車仕入れ編〜につい

はじめに皆さんこんにちは。エコドライブの鈴木です。今日のテーマはやってみたから分かったアメリカでの起業の難しさ〜仕入れ編〜についてです

【後編】アメリカ起業の難しさとは？銀行に断られた後の資金調達と“信用”の作り方はじめに皆さんこんにちは。エコドライブの鈴木です。

【前編】アメリカ起業の難しさとは？実体験で語る資金繰りの壁と銀行融資の現実はじめに皆さんこんにちは。エコドライブの鈴木です。

【後編】中古車店の「倒産」が話題になる時代の生き残り方｜依存を減らす設計と分散戦略はじめに皆さんこんにちは。エコドライブの鈴木です。

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