ロサンゼルスとニューヨークの車事情!: ご利用者インタビュー 【3】

オンデマンド:フレックスご利用者インタビュー

実際に弊社のサービスをご利用いただいたお客様から、体験談をご紹介します!

インタビューでは、お客さまの状況やフレックスのご利用までに至った経緯、実際の感想などをお聞きしています。

各サービスをご利用いただく前に、ご参考にいただければ幸いです。

今回はフレックスリースを利用されている「T.K.さん」にインタビューを行いました。

プロフィール紹介

名前: T.K.さん

職業:弁護士

在住地:ニューヨーク(New York)

サービス内容: フレックスリース

https://www.ecodriveondemand.com/product/flex/

まず、ご利用されていたプリウスについて教えていただけますか

はい、2010年の確か3代目のプリウスだったと思います。

色は青っぽい感じで、使っていたサービスはフレックス(旧エコ乗りプラン)を利用していました。

プリウス自体をレンタカーで運転したことはありますが、リースといった形で長期保有するのは初めての経験でした。

現在(取材時)は2024年ですが、利用していた時期は2022年なんですね

はい、去年(2023年)の8月までフレックスを利用していました。

継続利用を検討したのですが、ニューヨークまで車を持って行って使うのが現実的ではないと思ったため、現在は利用を停止している状況です。

最初はロサンゼルスで利用していて、その後ニューヨークに引っ越してきたんです。

引っ越しのタイミングで、サービスの利用を一旦停止しました。

なので、ニューヨークでは別の車を利用しています。

それでは今回のインタビューは、カリフォルニアとニューヨークでの経験を比較してお聞きできればと思います

はい、差し支えなければ比較してお話しできると思います。

良かった点や違いなど、そういったことも含めてお話しできればと思います。

基本的にはエコドライブのフレックスプランは本当に良かったですし、車も気に入っていたので継続して使いたいと思っていました。

でも、ニューヨークに持っていくとなると、返却時のことも考える必要がありました。

なので自分の状況に当てはめてみると、継続は断念する形となりました。

フレックスの継続利用もご検討いただいたのですね

はい、継続利用の可能性についてもエコドライブに相談はしたのですが、実は今年8月に日本に帰国予定なんです。

そうなると、車の返却方法や諸費用を考えると、現実的ではないと判断しました。

ちなみに私のアメリカ滞在の経緯は以下のようになります。

2021年7月:初めてニューヨークに渡米
2022年:1年間だけロサンゼルスに留学
2023年:再びニューヨークに戻る
2024年8月:日本に帰国予定

大雨の中400マイルドライブしてたどり着いたサンフランシスコ、観光日は快晴

ありがとうございます。フレックスを選んだ理由について教えてください

LAの留学は1年間という短期間だったのですが、この期間だと適切な車のプランを見つけるのが難しかったんです。

そんな中、エコドライブさんのプランが期間的にも価格的にも非常にフィットしていました。

他の選択肢と比べても、ほぼ一択という感じでしたね。

自分が探したときにはニューヨークには似たようなサービスがなかったので、LAでは非常に助かりました。

しかも日系企業のサービスだったので、安心感もありました。

本当は1年だけではなく、ニューヨークに戻ってからも継続して利用したいと思っていたくらいです。

仮にニューヨークでも車の返却が可能だったら、そのまま継続利用していたと思います。

NYではどのような形で車を利用されているのでしょうか?

今は他の会社で、リース契約の車を利用しています。

現在乗っている車はハイブリッド車ではなくガソリン車になります。

ただ、ちょうど1年にぴったり合うプランがなかったので、2年契約で契約しました。

8月に日本に帰国する予定なのですが1年分残ってしまうので、どうしようか悩んでいるところです。

契約としてはあまりフレキシブルではないのが、エコドライブのフレックスプランと違うところですね。

フレキシブルな契約を提供している会社もあったのですが、月々の支払いが非常に高額になってしまいます。

結局、たとえ1年分しか使わなくても、ディーラーから直接2年間リースする方がコスト的には良いという判断になりました。

エコドライブさんのようなサービスがこちらにはないので、改めてそのプランのありがたさを感じています。

今はガソリン車に乗っているとのことで、プリウスとの違いについては何か感じることはありますか?

大きな違いは燃費ですね。

ニューヨークはカリフォルニアほどガソリン代が高くないですが、それでも給油の手間や費用を考えると、プリウスとの差は歴然としています。

体感では燃費が約2倍違うと感じています。

ガソリンの給油頻度や金額を含めると、プリウスは本当にコストパフォーマンスが良かったですね。

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LAとNYではどのような目的で車を使用されていましたか?

ロサンゼルスでは、私はロースクールに通っていたので、主に通学用と娘の幼稚園の送り迎えに使用していました。

使わない日はないくらい、頻繁に使っていましたね。

ニューヨークでは私は若干郊外に住んでいるので、娘の幼稚園への送迎には車を使っています。

ただ、それ以外は通勤は電車を利用しています。あとは土日にたまに遠出する時に使う程度ですね。

プリウスに乗って良かったと感じる時はどんな時でしたか?

今の車と比較してみると、特にプリウスの良さがよく分かります。

プリウスは車体の大きさの割に室内が広く、荷物もたくさん積めました。

今はSUVに乗っていますが、プリウスの方が荷物の収容量が多かったように感じます。

また先ほどお伝えした燃費の良さは大きな利点でした。

特にカリフォルニアはガソリン価格が全米でも高いので、燃費の良さが本当に助かりましたね。

運転のしやすさも素晴らしかったです。

コンパクトな車体に加え、ハンドルやアクセル、ブレーキなども使いやすかったです。

日本車なので、日本での運転経験が生かしやすかったのもプラスでした。

エコドライブのフレックスを選んだ時点でプリウスしか選択肢がなかったので、特に車種を吟味して選んだわけではありませんでした。

しかし、結果的にプリウスで本当に良かったと感じています。

ちなみにロサンゼルスに行かれた時は、奥様と一緒に行かれたのでしょうか?

はい、妻も一緒にロサンゼルスに住んでいました。

妻は運転が好きで、運転も上手なんです。

遠出の時は必ず交代で運転していました。

妻はプリウスについて、「とても走りやすい」と言っていましたね。

燃費が良くて経済的だし、安心感もあるそうです。

ニューヨークではSUVを1台使っているのですが、それを妻と共有して使っています。

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日本では車を使われていましたか?

日本でも車に乗っていた時期がありました。

日本では基本的にアメリカほど車は必要ないのですが、一時期郊外に住んでいたので車がないと生活できない状況でした。

その時は2年半から3年ほど車を所有して運転していました。

ただ、利用頻度はロサンゼルスの1年間と比べものにならないほど少なかったです。

ロサンゼルスでは、毎月のようにリース契約の走行距離の上限ぎりぎりまで乗っていました。

日本での数年間の走行距離が、ロサンゼルスでの1年間とほぼ同じくらいでしたね。

ロサンゼルスでの1年間、どこか遠出することはあったのでしょうか?

はい、かなり頻繁に遠出をしました。

行った場所で言うとディズニーランド、サンディエゴ、ソルバング、ヨセミテ国立公園などに行きました。

ロサンゼルスに滞在している時は車での旅行を頻繁にしていたので、日帰りで行ける範囲のところはほとんど行きましたね。

今思い返すと、コンパクトなプリウスでも、ストレスなく荷物を積んで旅行に行けていたので改めて便利だなと思いました。

逆に普段の利用で気になったところなどはありますか?

私が使っていたプリウスは比較的古い車種だったので、カーナビが搭載されていなかったのが少し残念でした。

ただ、スマートフォンのマップアプリで代用できたので、大きな問題にはなりませんでした。

それとバック時のセンサーやナビゲーション機能など、基本的な安全機能は搭載されていて、とても役立ちました。

今乗っているSUVと比べても、最低限必要な機能が揃っていて良かったですね。

もしナビが使えたら、今は車載ナビとスマートフォンの両方が使えるので、電波の悪い場所でも対応できる選択肢があるのが良いなと感じます。

もしニューヨークでもフレックスプランを継続できていたら、メリットがあったと思いますか?

はい、そう思います。

プリウスという車自体のメリットもありますが、エコドライブさんのサポートが特に大きかったですね。

ロサンゼルスに来たばかりの頃は、周りのことも分からないし、英語もまだ十分ではありませんでした。

そんな中で、エコドライブさんにLINEで相談できるという安心感がすごくありました。

車とサポートの両方を含めて、そのまま継続できたら良かったなと思います。

アメリカで車がある生活とない生活を比べるとどう感じますか?

やはり車がある方が便利だと感じます。

ただ、最初は車を持つことにハードルの高さを感じましし、特にニューヨークではそうでした。

でも、一度持つと運転に慣れて、圧倒的に車がある方が良いと感じるようになりました。

エコドライブさんのような日系の会社で、そんなに費用もかからずリーズナブルに利用できるサービスは便利でしたね。

そういった最初のハードルを低くしてくれて、とても良いと思います。

大雨の中400マイルドライブしてたどり着いたサンフランシスコから

エコドライブはどうやって見つけたのでしょうか?

ロサンゼルスに行く前にインターネットで検索して見つけました。

自分のライフスタイルに最もフィットしそうだと思ったので、LAに行く前に契約を決めていました。

サービス面については日本語でLINEなどですぐに相談できたのが大きかったです。

特に最初の頃は、細かいメンテナンスのことや、現地の道路状況、交通ルールなど分からないことが多かったので、頻繁に相談させていただきました。

迅速な対応と丁寧な説明で、とても安心感がありました。

LINEで気軽にコミュニケーションを取れるのが一番ありがたかったです。

最後にエコドライブサービスをどのような方にお勧めしたいですか?また、今後車を選ぶ際にプリウスは候補に上がりますか?

はい、エコドライブさんのサービスは私のように海外で初めて車を持つような状況の人にとって、安心感があってお勧めです。

今後乗る車についてですが、プリウスは候補に上がると思います。

今は電気自動車も出てきていますが、あまりイメージが湧いていないんです。

今のハイブリッド車でも全然良いんじゃないかと思います。

日本は道が狭く、駐車場も限られているので、都会では特にコンパクトで燃費の良い車へのニーズが高いと思います。

プリウスはそういった条件に合っています。

郊外に住む場合で複数台所有するなら、プリウスのようなスタンダードな車を1台持っておくと、他の車の選択肢が広がります。

プリウスは様々な使用シーンに適応できる汎用性の高い車だと感じています。

アメリカで乗っていたのは2010年モデルでしたが、日本に帰って乗るとしたらできれば新しいモデルに乗ってみたいですね。

選べる乗り方、きっと見つかる
エコドライブのオンデマンドサービス

エコドライブではアメリカ西海岸での車利用をもっと手軽に、そして身軽にするために多種多様なサービスをご用意しております。

・数日間、もしくは数週間のご利用

日本から数日~1週間ほどの旅行に来られる方
日本からご家族、友人が来られる方
休暇中に旅行に行かれる方

ハイブリッドレンタカー

 

・月ごとにご利用される場合

1ヵ月以上滞在する予定の方
比較的新しい車に乗りたい方
毎月違う車に乗りたい方

サブスクプラン

 

・最大2年で解約違約金なし

長期で滞在することが決まっている方
毎月の金額を押さえたい方
解約を制限がなく、自由に行いたい方

フレックスリース

・法人/駐在員向けの新車3年リース

アメリカに進出したばかりの法人、経営者の方
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